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CES 2020,自动驾驶还是躺平驾驶?小牛&NINEBOT强势来袭

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小寒已至,天气转凉,电动车行业也正处于“寒冬期 ”。但在CES美国国际电子消费展会不少电动车携带全新5G黑科技为行业带来全新热点。

NINEBOT S-Pod

2019.12月以来,NINEBOT这个品牌就不断地在进入消费者的视线范围之内。其作为全球范围出行产品类的TOP品牌从12月的发布会宣布九号电动E,九号电动C,可自主行走的自平衡电摩九号电动T以及Segway Apex超级电动摩托车四款产品,开启了进入智能电动车领域的第一步。

在这次CESNINEBOT自然也没闲着。

这次CES,NINEBOT带来不需要站立的自动平衡车Segway S-Pod。

Segway S-Pod官方定位是作为一种舒适、智能的短距离移动工具,整体设计灵感来源于电影《侏罗纪世界》的陀螺车。官方称S-Pod为私人移动头等舱,外形酷炫吸睛,视野无遮挡,同时根据人体和广泛搜集乘坐习惯数据设计而成的宽大厚实座椅,给出行带来极致享受。

S-Pod的整体设计无不体现出如今最流行的“躺平生活”,将舒适度放在了设计的第一位。同时S-Pod也是NINEBOT科技技术的结晶,与传统Segway采用相同的陀螺自平衡技术,但又与传统Segway不同,不再靠身体倾斜来调整行进方向,而是通过座椅右侧一个小的操纵杆来调整方向。200N。M的扭矩带来巨大动力,官方给出的最高时速可达40公里每小时,S-Pod预计在2020年正式亮相,在2021年后正式上市。

②小牛电动 TQi&RQi

作为行业设计大咖的小牛在NMU系列推出之后沉寂了许久,但在这次CES2020小牛又给行业带来了不一样的震撼。

小牛这次5G和自动驾驶巧妙结合在一起,通过数据的深度融合和先进的分析模型达到智能预测使车辆及智能服务方面得到优化,升级用户体验。

TQi作为行业首款自动驾驶倒三轮摩托车支持5G通讯技术,续航里程可达200km。外形设计采用半封闭式车身与一体式的顶棚设计,其他部位依旧保持并扩展NIU家族优秀的设计语言。TQi上配备的摄像头、传感器、雷达等监控设备,可实现L2级别的辅助驾驶能力。同时新车配备ACC自适应巡航且搭载预测碰撞、自动泊车等便利系统。

发布会现场小牛电动还发布了首款5G自动驾驶跨骑电动摩托RQi,延续赛道基因,最高速度可达160km/h,续航里程高达130km。与TQi一样,RQi同样搭载着辅助驾驶系统。同时配备ABS,CBS,TC牵引力控制等保证行车安全。

     

自动驾驶系统,相信这是专注解决城市出行问题的小牛给我们带来的答案,小牛将5G与自动驾驶成功结合到一起,打破行业之间的壁垒,打响了实现个人自动驾驶城市出行网络的第一炮。据前方信息,TQi将与2020下半年正式发售,让我们一起看看小牛这次又会给行业带来怎样的冲击。

编辑:说书先生

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