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重新定义纯电豪华轿车 奔驰首款纯电车型EQC 试驾

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时下多数豪华及合资品牌都已经发布旗下的纯电车型,梅赛德斯-奔驰早在2016年的巴黎车展上就展示了其电动EQ系列车型,经过数年厚积薄发,2019年,国产EQC将成为奔驰旗下首款上市的纯电车型。

提起豪华新能源汽车,很多人第一时间会想到特斯拉;不可否认特斯拉在纯电汽车领域市场的成功,但说到豪华,最擅长的当然不会是特斯拉。一味的把续航做大,而将汽车研发设计最基本的安全与以人为本视为次要,这绝不是“豪华”车型的定位;而奔驰的车型始终能被人津津乐道,其中能被大众所肯定的一个原因是始终把安全与以人为本放在首位。

豪华感 先从外观设计开始

奔驰EQC最为首款纯电车型,拥有全新的设计元素,新颖鲜明的设计细节颇具玩味。车身前脸大灯与进气口和EQ家族的标志性格栅面板相融合,令其拥有全新的面貌;标配的几何光速LED大灯搭配高光黑色前脸格栅面板,具有十足的辨识度。

整体车身比例恰到好处,侧面显得较为修长,远处看去有点旅行车的感觉;较为低矮冗长的车身为的是能打造“S级”车型的舒适程度。

车头和车尾处都有装配运动风格的扰流进气部件,车头处两侧分别置有进气口,而车尾处的车顶则搭配了扰流器,令空气动力学的成果能进一步发挥;保险杠下部的镀铬装饰条显的车身更宽,贯穿式尾灯则进一步把车尾的整体美感提升。

内饰质感、安全性能依旧“奔驰”

EQC内饰中控部分设计成不对称样式,仪表板偏向驾驶员设计,能让驾驶员更专注;双10.25英寸的仪表盘与中控屏幕特别亮眼,显示效果也非常细腻,配合64色环境氛围灯,夜晚灯光亮起,车内氛围感营造得十分到位。用料方面,EQC作为新能源车型自然是要以环保和可回收为考虑首要,但是内饰用料的质感依旧非常好,软质的触感舒适度依旧。

EQC搭载的主动安全功能配备是十分完善的,搭载有限距控制系统、专项辅助系统、主动刹车及预警系统以及预防性安全系统;这些系统的配备能让行车避免追尾、擦碰、等事故的发生,而预防性安全系统则能够预先识别危险情况,启动安全带收紧、自动关闭侧窗天窗、移动副驾驶座椅到有利安全的角度等。

续航出色 动力“出格”

奔驰EQC在每根车轴上都安装了电机,能智能控制前后轴的动力扭矩分配及实现全时四驱;动力来源的核心-锂电池,安装在车身中间位置的底板中,总可用电量为79.2千瓦时。能实现415公里的续航里程。前后电机能综合输出300千瓦的最大功率以及730牛顿米的扭矩输出。730牛顿米,换一个车身其实就是超跑的动力输出了。在能量回收方面,电机在任何一个旋转方向都能实现能量回收,车辆处于滑行或制动时,机械旋转就会转化为电能,回收电能有三档级别可供选择。

驾驶感受:更高级别的乘坐质感、让人有所敬畏的动力输出

进入到EQC的车内,奔驰的“味道“便浓浓的散发出来,当然”味道“不是气味,而是内饰设计和用料给人的整体感觉。EQC车内从设计样式到用料,都能让人感受到一种高级感,视觉豪华,触感软孰。座椅的乘坐舒适性也是不错的,其次车门门板,中控铺设的材质都是触感比较软绵的用料。

话不多说,开起来的感受才是最实际的。起初我们在市内行驶了一段路程,路上比较拥挤,车流很多,车辆频繁的起步、刹车停止,纯电车型的优势很大程度的表现出来了,就是车辆频繁的起步停止都是非常线性的,丝毫不会有顿挫感,舒适度相比燃油车是要好不少。行驶不久之后,我们经过了一段空气非常糟糕的路段,车外充满了灰尘以及汽车废气,这时候EQC内置的PM2.5过滤功能就起到了很好的作用,开启过滤之后能显示车外车内的PM2.5数值,能看到并且明显感受到污浊的空气被有效过滤,加上香氛系统,车内的空气的确是能够保持得比较清新的。

415公里的续航虽然在市区内通勤是绝对够用的,但是对于一辆汽车而言,哪能不上高速呢?所以我们在高速上行驶了很长的时间。动力部分,“舒适、节能、运动“三种模式下,舒适模式下的确是给人感觉最舒适的,电门不急不躁,动力也能很快的上来;节能模式下电门反应则比较慵懒,缓缓深踩下去提速不够明显,再深踩的话动力又会突然涌现出来;而运动模式下,电门则始终能保持得比较线性,动力输出也明显迅猛很多,深踩3/2的电门,730牛顿米的扭矩突然爆发,猛烈的推背感能让车内的人员有短暂的眩晕感,5.1秒的百公里加速时间效果确实不赖!最后不得不提一下EQC底盘悬架的回馈,无论是一些坑洼或者经过减速带,EQC的悬架都能过滤得非常好,它给你的反馈既能感受到紧致感,又能张弛有度,这种减震效果小编感觉确是奔驰”独有“的;此外,车内的隔音也是相当不错的,原本没有了发动机的噪音就已经去掉了很多噪音,加上EQC在用料上再度升级,车内隔音效果自然也会再度提升。

写在最后:

如今汽车市场的发展态势,众多车企心里其实都倍儿清,但是能够保持造车的基本以及自身特点来研发生产新车型,这是非常不易的;一味的跟随大众去追求注重高性能、智能互联、高续航等往往会忽略掉一辆车最应有的特质。奔驰EQC在紧跟发展趋势的同时最起码奔驰的“根本“没有丢失掉。

编辑:小艾

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